1、机电液技术一体化
液压顶升设备系统采用钢绞线承重、提升千斤顶集群、计算机控制、液压同步等技术，为实现钢析梁整体提升打下基础。
2、多种传感器的应用
液压顶升为了使钢析梁在提升过程中平稳，提升设备系统安装有多种传感器对设备的运行状况进行实时监控，包括压力传感器、编码仪、激光测距仪、行程开关等。压力传感器实时监控设备提升时的压力，防止系统过载。激光测距仪实时监
控每个吊点的起吊高度，根据测距仪反馈回来的信号情况，随时对各个吊点受力情况进行调整，防止吊点间由于高度差太大引起吊点的受力不平衡，避免造成钢析梁变形。
3、负载一敏感一比例液压系统回路的应用
3.1提升中负载转换时的振动
若液压系统中油液换向元件采用开关式电磁换向阀，由于系统的流量大，换向时油液的突然关闭或开启，便会产生较大的冲击。而钢析梁由于在高速提升过程中突然停止，势必会引起振动，造成隐患。负载一敏感一比例液压系统回路中采用的比例多路换向阀能很好地解决上述问题，计算机向比例多路换向阀的电磁铁输送逐渐减弱(增强)的电流，阀芯开口根据电磁铁吸力的变化逐渐关闭(开启)，液流冲击。
3.2同步提升
编码仪把每个提升千斤顶伸缸的位移值信号反馈回来，系统通过比较、计算，液压提升装置对比例阀的开口进行实时调节，控制进入提升千斤顶的油液，实现提升千斤顶同步伸缸。
4、收放线盘的应用
船舶把钢析梁运抵到指定位置就位后，打开提升千斤顶夹片，开启收放线盘转盘，钢绞线及吊具在自重力的作用下，下放。收线放盘采用蜗轮蜗杆传动副传动，利用蜗轮蜗杆传的自锁功能防止钢绞线及吊具因负载而失速。经实践，此方法比用提升千斤顶下放钢绞线快约5}8倍，节约钢析梁提升的辅助时间。
LSD2300液压提升系统在上海阂浦大桥钢析梁提升中的成功应用充分说明，高速提升技术应用于大型构件的整体提升是 行之用效的，应当代表液压提升技术的一种发展方向，特别对于一些跨越繁忙航道的桥梁钢箱梁提升，跨越公路、铁路的立交桥的箱梁提升，有重大的现实意义，也必将会产生巨大的经济效益。
结论
(1)对于大型构件的液压顶升，只采用位移同步控制，很难准确控制吊点受力，易导致构件受力不均而产生危险；
(2)大型构件整体提升过程中，尤其是 吊点之间相对结构刚度较大时，刚度祸合对构件受力影响较大；
(3)采用位移同步和负载均衡共同控制时，可满足位移同步和构件受力均衡的要求；
(4)通过仿真分析，为我们 设计液压同步提升控制系统奠定了基础；
在大型构件液压同步整体提升系统中，以下问题还要继续深入研究：①如何根据不同大型构件的结构特点来确定吊点位置；②需进一步研究相对结构刚度的大小的界限，以便确定采取相应的控制策略。
