液压顶升装置工作原理:
1、全绕式每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次,需要两个对应的绳槽。
2、半绕式每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次,只需一个对应绳槽。半绕式升降机,曳引钢丝绳在曳引轮上 大包角为180°,一般不小于150°。
液压顶升装置原理如下:
1、液压顶升设备上升过程:上卡锁紧活塞腔进油,上卡体锁紧支承杆;下卡锁紧活塞腔回油,下卡体松开;主活塞腔进油,液压顶升设备上升一个行程90mm。下卡锁紧活塞腔进油,下卡体锁紧支承杆;上卡锁紧活塞腔回油,上卡体松开,在主弹簧力的作用下主活塞腔回油,恢复原位。重复循环,实行自动的上升往复循环动作。
2、液压顶升装置下降过程:下卡锁紧活塞腔进油,下卡体锁紧支承杆;上卡锁紧活塞腔回油,上卡体松开,主活塞腔进油,上卡体在主活塞的推动下向下移动90mm,上卡锁紧活塞腔进油,上卡体锁紧支承杆;下卡锁紧活塞腔回油,下卡体松开,主活塞腔回油,液压顶升设备在主弹簧力和自重力的作用下液压顶升设备向下移动90mm。液压顶升设备恢复原状,重复下次循环,实行自动的下降往复循环动作。
液压顶升装置设计应该注意什么:
1、液压油在管路中活动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发烧,同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度相宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。
2、从动力源——泵的方面来考虑,考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能知足执行器的行程。
3、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。因此,公道选择液压顶升设备,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并其 小不乱流量能知足使用要求。