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桥梁顶升监控系统

发布时间:2016-07-01  发布者:鼎恒液压机械

桥梁液压顶升过程是一个动态的过程,一般都是分级顶升,逐步到位,随着上部结构的提升,桥面纵向偏差、立柱倾斜率、伸缩缝梁间间隙等均会发生变化,为此要设置一套监控系统桥梁的整体姿态。施工前,应取得各监控点的各项监测参数初值。监控包括结构平动、转动和倾斜,主要有以下几方面:
  (1)反力基础沉降观测:设置反力沉降观测体系来观测承台沉降,及时作出相应措施;
  (2)桥面标高观测:在桥面设置高程观测点来推算每个桥墩的实际顶升高度,设置桥面标高观测点来验证实际顶升高度值,使顶升到位后桥面标高控制;
  (3)桥面底面标高测量:它是桥面标高控制和测量的补充,提供辅助的顶升作业依据;
  (4)桥梁纵向位移观测:为观测桥梁纵向位移及立柱垂直度,在立柱外侧面用墨线弹出垂直投影线,墨线须弹过切割面以下,在垂直墨线的悬挂一个铅球,通过垂球线与墨线的比较来判断盖梁的纵向位移及盖梁是否倾斜;
  (5)支撑体系的观测:及时掌握支撑体系的受力和变形情况,以采取措施控制支撑体系的变形量,从而使施工在   可控的环境下进行。
  近年,我国己一套自动的动力监控系统,由“工控机+可编程控制器+液压控制系统”组成,实现执行机构的分散控制、集中操作和信息的集中管理,既满足多千斤顶载荷不均衡同步升降,又能对各顶升点压力、位移和应力进行实时监控,方便   。

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