大型构件液压同步提升技术是近年来逐渐发展起来的一项新颖的建筑施工安装技术。与传统的提升方法不同，它采用柔性钢绞线或刚性立柱承重、液压提升器集群、计算机控制、液压同步提升新原理，结合现代化施工方法，将大型构件在地面拼装后，整体提升到预定高度安装就位。在提升过程中，不但可以控制结构构件的运动姿态和应力分布，还可以让结构件在空中滞留和进行微动调节，实现倒装施工和空中拼接，完成 人力和传统设备难以完成的施工任务。
大型构件液压同步提升技术的主要技术特点有：
①通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制。
②采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊点，提升高度不受限制；提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程，并且构件可以在提升过程中的任意位置长期锁定。
③提升设备体积小、自重轻、承载能力大，特别适宜在狭小空间或室内进行大吨位构件提升安装。
④设备自动化程度高，操作方便灵活，性好，性高，通用性强。与传统施工方法相比较，采用整体提升技术具有明显的优点：①不需设置临时支撑，节省了脚手架等临时工程的费用；②不需用到大型吊车，节省了场地及机械费用；较为突出的优点在于将结构在投影位置进行拼装，减少高空作业，从而地了施工条件，对于施工、提高拼装精度和焊接质量以及工期均产生良好效果。
整体提升系统的布置
1提升吊点总体布置
根据提升结构本身的结构特点，决定提升点的数量和位置。提升点的布置应与结构的刚度分布相一致，提升状态下结构的受力情况与实际使用状态的结构受力情况基本一致。
2提升油缸的布置
应根据提升力的大小确定提升油缸的型号和数量。在布置油缸时主要考虑：
①自重作用下提升点的反力；
②提升加速度产生的惯性力；
③根据结构连接特点，尽量采取减少支撑的偏心受压；
④的系数。
3液压泵站的布置
应根据各提升吊点的油缸种类和数量，以及要求的提升速度来布置液压泵站。
布置时遵循的基本原则有：
①泵站提供的动力应能足够的提升速度；
②就近布置，以缩短油路管路；
③提高泵站的利用效率。
4计算机控制系统的布置
①传感器的布置
1)激光测距仪
在提升吊点处，选择适当位置安装激光测距仪，激光测距仪的目标靶子安装在被提升结构上。
2)压力传感器
在提升吊点的油缸中，选择合适油缸安装压力传感器。压力传感器安装在油缸的大腔侧，由于同一提升吊点的所有油缸的进油口并联，压力相同，故一个油缸的压力就代表了同一提升吊点的压力。
3)锚具及油缸位置传感器
在每个油缸的上下锚具油缸上各安装一只锚具传感器，在主缸上安装一只油缸位置传感器。
