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储罐安装使用倒装法同储罐液压提升系统原理

发布时间:2020-08-03  发布者:鼎恒液压机械

  【一】、储罐安装使用倒装法
  (1)罐壁组装前,点焊一周定位圈:即先在已经焊完对接缝的底板边板上划出最上和最下一带壁板的圆周线,并沿最上一节圆周线内侧,每隔距离临时点焊定位角钢;(2)组对最上一带壁板,应按设计要求检查其周长,并于立缝焊接。(3)搭建拱顶,罐顶板应对称地进行组装。为防止顶板下凹,凸度用弦长等于1.5m的样板进行检查,间隙应不大于6mm。
  利用桅杆、胀圈起吊进行油罐的倒装施工。起吊方法:(1)在贮罐底板上根据贮罐直径大小以及每带壁板的宽度决定立扒杆数量,在扒杆下端焊一而积为0.5㎡、厚10mm钢板,起吊根据重量和起吊高度用手拉葫芦,在起吊带板时,将扒杆顶部互相连接起来,以增强各扒杆的整体稳定性;(2)带壁板以下各带壁板的组装均应留出一道活口,当外侧的其它立缝全部焊完后,即在活口处用手拉葫芦将壁板拉紧,使其紧贴于上节壁板再进行起吊,并组对和焊接两节壁板之间的环缝;(3)起吊时,应采取适当措施控制两节壁板搭接的宽度偏差,防止吊冒;(4)活口两侧的环缝,应留出大约1。暂不焊接,待活口切割和组焊后再焊。每圈壁板的活口应互相对称错开;(5)环缝应先焊内部断续焊缝,后焊外部连续焊缝。焊工应均匀分布并沿同一方向施焊;(6)各节壁板起吊前和立缝焊接后,在其内壁下端组装一圈逼杠(临时加强圈),并与罐壁紧贴。
  油罐倒装完后,焊接壁板与底板连接的内外角焊缝,由59名焊工内外各58名同时退焊施工,罐内焊工先焊1m米长后,外部焊工开始施焊,并一直保持此距离等速焊接,直到汇合焊完。
  底板焊接,采用由外向内的施焊方法,由59名焊工同时对称焊接。先焊边缘板对接剩余焊缝,接着59名焊工进行中幅板及伸缩缝的焊接。原固定底板的各铁楔卡板焊到位时再拆除,8869层板叠加处焊到时把钢板撬起,先将下而覆盖的焊缝焊好。
  【二】、储罐液压提升系统的工作原理
  我国石油化工行业的储运设备多为立式圆筒形钢制石油储罐,一万立方米以下圆筒形钢制储罐提升作业多采用手拉葫芦或电动葫芦提升。随着科技的不断进步,液压提升系统已经逐渐应用到倒装罐的安装过程中,并显示出良好的使用性能和经济效益。
  1、液压提升系统的结构及其特点
  液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。
  (1)液压站
  液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。液压站通过液压泵提供动力液压油,通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降。液压站体积小,结构简单,易于操作,并且性强,维护、维修方便。
  (2)油路管线
  油路管线采用的是多段高压软管,在使用时根据提升系统的多少增减、组合,管线连接简单、灵活,使用维护方便。
  (3)提升系统
  液压提升设备由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成,系统总高为2800mm。
  提升架主体由两根槽钢构成;千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶,单台千斤顶额定载荷160kN,步进行程为100mm;上下卡头为穿心自锁式卡头。系统整体结构简单,几何尺寸小,重量轻,。
  2、工作原理
  (1)液压站由液压泵提供动力液压油,经油路管线进入液压千斤顶下油嘴,液压千斤顶顶升带动提升杆、滑动托架顶升背杠,罐体提升;
  (2)液压千斤顶完成一个步进行程(100mm)后,电磁阀换向,液压油经管路系统进入液压千斤顶上油嘴,液压千斤顶反向动作;
  (3)液压千斤顶复位后,电磁换向阀换向,重复以上过程,如此反复循环直至完成整个提升过程。

 

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